日本典型的LNG接收站及其特點(diǎn)

一、日本典型的LNG接收站
　　日本   大燃?xì)夤緰|京燃?xì)庵饕\(yùn)營的LNG接收站為根岸、袖浦、扇島3大接收站，其中：根岸為日本   早的LNG接收站，袖浦為日本   大的LNG接收站，扇島則是全地下罐的LNG接收站。3大LNG接收站容量都很大，均位于東京灣、處于東京的外圍，通過管網(wǎng)互聯(lián)，繞經(jīng)整個都市圈，并通過聯(lián)絡(luò)管道與遠(yuǎn)方的仙臺、新潟等市的LNG接收站聯(lián)絡(luò)起來。LNG接收站還通過槽船、槽車運(yùn)送LNG至未連接   網(wǎng)的LNG衛(wèi)星站(含內(nèi)航船LNG接收站)，如北海道地區(qū)的函館、八戶LNG站。
　　二、日本LNG接收站的特點(diǎn)
　　1、總體布局
　　日本LNG接收站在總圖布局上，其廠區(qū)及泊位大都依工程條件呈不規(guī)則形狀布置，廠區(qū)填海區(qū)不多且均為填沙，碼頭泊位往往不與岸線平行，個別采用背靠背的泊位方式。如根岸LNG接收站廠區(qū)為帶轉(zhuǎn)折的長條形，袖浦LNG接收站雖較方正但其泊位卻與岸線有一偏斜的夾角，扇島LNG接收站則通過海底隧道連接泊位，泊位成為在海灣中的一孤立平臺。LNG接收站卸料總管一般較長，如扇島站卸料總管為2km的海管，袖浦站卸料總管   長部分達(dá)3km(中途是否中繼加壓不詳)。日本的這種依工程具體條件的不規(guī)則的布置，與西歐(如西班牙)的LNG接收站比較類似。
　　2、儲罐概況
　　日本LNG接收站的儲罐，部分為地上罐，   多的是地下罐。日本這種大量采用地下罐的情況，幾乎為世界現(xiàn)象，其原因可能為基于地震的   考慮。具體的罐的類型分為：地上罐、半地下(上)罐、嵌入式地下罐、全地下罐。嵌入式地下罐為頂部或少量罐體露出地面，罐內(nèi)液體高度   高不超過地面；全地下罐為整個罐均處于地面下。地下罐的罐頂又分為兩種：拱頂形和平頂形。為保護(hù)環(huán)境景觀，地下罐周圍、甚至平頂?shù)叵鹿薜捻敳浚N植草木。接收站除有LNG罐外，部分接收站還有LPG罐。
　　日本LNG接收站總罐容有大有小，根據(jù)實(shí)際需要，   大的如袖浦，總罐容達(dá)266*104m³，小的如長崎接收站，總罐容僅3.5*104m³。內(nèi)航船接收站總罐容則   小。
　　3、配套系統(tǒng)
　　LNG接收站在   沿岸各主要區(qū)域均有分布，東京灣、大阪灣、伊勢灣、四國水道一帶較多，北海道、日本海沿岸較少，與日本經(jīng)濟(jì)及城市分布大體一致。
　　日本LNG接收站配套的衛(wèi)星站(含內(nèi)航船接收站)較多、管網(wǎng)也不少。大部分LNG接收站有   網(wǎng)連接。日本認(rèn)為其國土山地多，無法鋪過多的管網(wǎng)，因此大建衛(wèi)星站。但實(shí)際上日本的   網(wǎng)已經(jīng)不少，僅東京燃?xì)鈱傧碌臇|京灣   網(wǎng)就已形成完整的環(huán)形、長460km，且與300km外的新潟、仙臺等連在一起(管長500km)，管網(wǎng)總長超過50000km(2004年為47653km)，加上法定儲備天數(shù)為50d，因此供氣性很高。
　　日本約半數(shù)的LNG接收站與發(fā)電廠相鄰而建，LNG用于發(fā)電。LNG發(fā)電量占   發(fā)電量的27%。日本LNG接收站均配套有發(fā)電廠。部分LNG接收站還配套有LNG冷能利用工廠。
　　4、投資規(guī)模
　　LNG接收站地下罐比地上罐投資大。LNG接收站建設(shè)投資并未隨時間推移而明顯增加。
　　5、建設(shè)公司
　　日本LNG接收站主要由燃?xì)夤竞碗娏窘ㄔO(shè)、運(yùn)營。電力公司(發(fā)電廠)是LNG接收站很重要的用戶，也往往是接收站的重要股東。
　　在日本，LNG往往是與LPG混合達(dá)到   熱值后作為燃?xì)怃N售的，燃?xì)夤就瑫r運(yùn)營LNG、LPG，很多LNG接收站碼頭泊位也是LNG船及LPG船通用的，LNG與LPG儲罐當(dāng)然是分開的，只在   后外輸至用戶前LNG與LPG才混合。
　　2008年度日本燃?xì)怃N售約345*108m³，東京燃?xì)狻⒋筅嫒細(xì)?、東邦燃?xì)夥謩e占36%、25%、11%，這些大型燃?xì)夤緭碛蠰NG接收站；   共有211個城市燃?xì)馀l(fā)商(60%在關(guān)東地區(qū))，但多數(shù)沒有自己的LNG接收站，從大型燃?xì)夤举徣隠NG到LNG衛(wèi)星站。燃?xì)?nbsp;  終用途為工業(yè)用50%，商業(yè)用14%，家庭用28%，其他用途約占8%。
　　東京燃?xì)馐侨毡?nbsp;  大的LNG接收及銷售公司，1885年成立，控股多個   氣發(fā)電廠和北海道燃?xì)獾热細(xì)夤?，主要供?yīng)東京都市區(qū)和北海道地區(qū)。   大燃?xì)夤敬筅嫒細(xì)?，主要供?yīng)阪神都市區(qū)，   氣銷售收入占公司銷售收入一半以上。
　　日本LNG接收站的施工、設(shè)備制造企業(yè)，與LNG運(yùn)營公司有密切的聯(lián)系。如氣化器的主要兩個廠家：神戶制鋼及住友工業(yè)，分別是大阪燃?xì)夂蜄|京燃?xì)獾暮献骰锇椤|京燃?xì)馄煜碌腖NG接收站，氣化器全部為住友所產(chǎn)；大阪燃?xì)馄煜翷NG接收站的氣化器，則全部為神戶制鋼所提供。
　　在日本，無論是基礎(chǔ)材料，還是低溫設(shè)備，直至儲罐工藝系統(tǒng)等，其設(shè)計(jì)制造能力均已達(dá)到世界水平。其中，一些LNG儲罐、LNG船等關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)計(jì)制造公司如石川島播磨重工(IHI)、川崎重工(KHI)，三菱重工(MHI)等由早期的重型企業(yè)發(fā)展而來，技術(shù)力量，有的重工公司擁有超過100a的海外工程歷史。
　　6、投資體制
　　日本的LNG相關(guān)的建造、施工等工程公司，多為公眾上市公司，主要股東多為銀行及保險公司。LNG接收站的建設(shè)業(yè)主或運(yùn)營公司，股東同樣也主要是銀行及保險公司，如東京燃?xì)獾氖蠊蓶|，除“社員持株會”外全部為銀行、保險、信托金融機(jī)構(gòu)，大阪燃?xì)?、東邦燃?xì)庖彩侨绱?。LNG接收站工程建設(shè)中，銀行及保險公司對項(xiàng)目的收益及風(fēng)險性分析較早，介入工程也較深。
　　7、相關(guān)法規(guī)
　　日本LNG法規(guī)主要有：石油供需及儲備、禁止壟斷及國民生活、石油稅務(wù)及關(guān)稅、工業(yè)地理環(huán)境、運(yùn)輸、   、環(huán)境、礦業(yè)、通商及外資、節(jié)能及新能源等相關(guān)法規(guī)。   主要的有燃?xì)馐聵I(yè)法、高壓燃?xì)獗０卜ê碗姎馐聵I(yè)法。各法律下面再設(shè)有詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范。
　　主要供氣給發(fā)電廠的LNG接收站，適用電氣事業(yè)法；主要供氣給居民及工業(yè)的，適用燃?xì)馐聵I(yè)法；既供氣民用又供氣發(fā)電的，適用高壓燃?xì)獗０卜ā?br /> 　　日本LNG接收站建設(shè)由經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省批準(zhǔn)并主管，海上保安廳(警衛(wèi)隊(duì))亦參與管理，與   海岸警衛(wèi)隊(duì)核準(zhǔn)海上LNG接收站的做法類似。