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LNG儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)優(yōu)化的重要性以及的修建有何要求
[一]、液化天然氣(LNG)氣化站設(shè)計(jì)優(yōu)化的重要性
低溫儲(chǔ)罐是各個(gè)行業(yè)與生活所需的重要能源，LNG氣化站在LNG的運(yùn)輸過程中非常重要。LNG氣化站的主要組成為：卻車臺(tái)、加臭系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、企劃系統(tǒng)、低溫儲(chǔ)罐以及增壓系統(tǒng)等。其工作流程總結(jié)如下：低溫槽車將LNG運(yùn)送到氣化站，槽車經(jīng)卻車增壓器進(jìn)行增壓，LNG在壓差或LNG潛液泵的作用下由卻車臺(tái)管道被輸送到站內(nèi)的低溫儲(chǔ)罐中，低溫儲(chǔ)罐經(jīng)儲(chǔ)罐增壓器后儲(chǔ)罐壓力到達(dá)某個(gè)值后，儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG經(jīng)液相管道進(jìn)入氣化器，LNG經(jīng)氣化器汽化就變成了氣態(tài)，在調(diào)壓、計(jì)量和加臭被輸送到城市中的壓燃?xì)夤艿乐小Ｒ话銇碚f，在LNG氣化站的使用初期，其具有很多優(yōu)點(diǎn)，如：投入資金少、運(yùn)輸很方便、工期比較短等，所以，LNG對(duì)外部環(huán)境的要求不是很高，啟動(dòng)培育比較塊；LNG氣化站本身占地面積小、選址條件很靈活，所以可以供氣方的要求采用槽車按時(shí)運(yùn)輸，能夠及時(shí)滿足客戶對(duì)天然氣的需求；此外，LNG經(jīng)氣化、調(diào)壓后，壓力為0.4MPa，在進(jìn)入城鎮(zhèn)天然氣管網(wǎng)之前不需要加壓，節(jié)約了成本；此外，LNG氣化站還能夠和汽車加氣站進(jìn)行合建、合營來進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。LNG氣化站的優(yōu)點(diǎn)諸多，但也存在很多問題，對(duì)其個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。
項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益是由設(shè)計(jì)質(zhì)量決定的，如果要保證LNG氣化站能夠造價(jià)合理、可靠地向用戶供氣、流程先進(jìn)適用，對(duì)其工程設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)西方國家分析發(fā)現(xiàn)，建設(shè)工程全部費(fèi)用中，設(shè)計(jì)費(fèi)用占不到1%，但其對(duì)工程造價(jià)的影響度卻能夠達(dá)到75%以上，由此看可見，對(duì)LNG氣化站設(shè)計(jì)的優(yōu)化重要。對(duì)LNG氣化站造價(jià)影響較大的因素有：自控方案、設(shè)備選犁、消防設(shè)施、電氣設(shè)施以及總圖設(shè)計(jì)等。
液化天然氣氣化站的建設(shè)周期短、供應(yīng)效率高，其優(yōu)點(diǎn)非常顯著，為了發(fā)揮其較大作用，但目前，仍然存在隱患眾多、建設(shè)不夠規(guī)范及整體效率低下等問題，只有將這些問題盡快解決，才能使國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展無后顧之憂，我們應(yīng)該根據(jù)不同城市的具體情況，對(duì)氣化站的選址、設(shè)備、工藝等進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，加強(qiáng)各方面的研究，這對(duì)國家經(jīng)濟(jì)、能源結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境、人民生活都具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義。
[二]、低溫儲(chǔ)罐的根底修建有何要求
液化天然氣儲(chǔ)罐是一種壓力儲(chǔ)罐，比較適用于是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、等行業(yè)不可少的、重要的基礎(chǔ)設(shè)備。
低溫儲(chǔ)罐不僅在使用中有很多的注意事項(xiàng)，在安裝時(shí)也有很多的問題要注意，安裝好儲(chǔ)罐的基礎(chǔ)就是要給儲(chǔ)罐選好地基。
對(duì)于通常地基、軟土地基、山區(qū)地基和特殊土地基，別離探明狀況，提出相應(yīng)的地基處理辦法。
根底有必要具有滿足的全體穩(wěn)定性、均勻性和滿足的平面抗彎剛度，罐壁正下方根底結(jié)構(gòu)的剛度應(yīng)予加強(qiáng)，支撐底板的基床應(yīng)富于柔性以吸收焊接變形，宜設(shè)防水隔油層和漏油信號(hào)管，地下水位與根底頂面之間的間隔不得小于毛細(xì)水所能達(dá)到的高度。
低溫儲(chǔ)罐頂鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)在罐頂臨時(shí)支撐架臺(tái)搭設(shè)完成后進(jìn)行。罐頂鋼結(jié)構(gòu)中心環(huán)應(yīng)在地面進(jìn)行預(yù)制、檢查，確認(rèn)合格后，安裝在中心柱上，在中心環(huán)上標(biāo)出各鋼結(jié)構(gòu)骨架的安裝位置。為了增強(qiáng)架臺(tái)的穩(wěn)定性應(yīng)采用兩臺(tái)吊車進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)分組對(duì)稱安裝，應(yīng)在砼壁上劃出定位線，以控制罐頂鋼結(jié)構(gòu)的安裝位置。
在安裝每組鋼結(jié)構(gòu)子骨的連接環(huán)梁時(shí)無須定位板，間隙為零可直接安裝在主骨和子骨上。鋼結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)采用隔組焊接的方式。在焊接好的各組鋼結(jié)構(gòu)間安裝子骨，這時(shí)安裝鋼結(jié)構(gòu)間連接環(huán)梁要用定位板，間隙為1-2mm，鋼結(jié)構(gòu)的焊接仍采用隔組焊接的方式。
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