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液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)機(jī)器、設(shè)備   預(yù)防措施

發(fā)布時(shí)間:2017-12-26

1914年,開(kāi)始出現(xiàn)   氣液化的工藝技術(shù)。1973年,我國(guó)四川   建成   個(gè)   氣提氦工廠,這是我國(guó)液化   氣工業(yè)的起步階段。之后四川綿陽(yáng)、長(zhǎng)慶油田、吉林油田分別建成小型液化   氣生產(chǎn)系統(tǒng)。上世紀(jì)90年代后,國(guó)內(nèi)開(kāi)始建立了調(diào)峰型液化   氣試驗(yàn)裝置?,F(xiàn)在,液化   氣是   氣   常用的應(yīng)用模式,LNG(液化   氣)在儲(chǔ)存、運(yùn)輸方面具有   的優(yōu)勢(shì)。世界液化   氣工業(yè)正處于大發(fā)展時(shí)期,液化   氣也開(kāi)始成為世界貿(mào)易量增長(zhǎng)   快的能源。我國(guó)液化   氣的穩(wěn)定發(fā)展不僅能彌補(bǔ)石油資源的欠缺,還能滿足我國(guó)能源供應(yīng)多元化的需求。LNG技術(shù)及其應(yīng)用已成為我國(guó)能源應(yīng)用的熱點(diǎn)課題。
  液化   氣的儲(chǔ)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)較大,任何操作不慎都可能引發(fā)事故而造成人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失。液化   氣輸送、儲(chǔ)備、供氣等任一個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生泄露后,都會(huì)與空氣混合而具有爆炸性;操作設(shè)備、管道、閥門(mén)等泄露后,被稀釋、受熱后與空氣形成混合性爆炸物;全包容式低溫儲(chǔ)罐內(nèi)壁若不嚴(yán),維修時(shí)若對(duì)罐內(nèi)、保溫層   氣置換不充分可引起火災(zāi)爆炸;事故狀態(tài)下設(shè)備   泄放設(shè)施所排放的   氣遇火可導(dǎo)致火災(zāi)。
  液化   氣企業(yè)要在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之前考慮其本身危險(xiǎn)性,并從工藝設(shè)備、儲(chǔ)運(yùn)容器、人員素質(zhì)、建筑物結(jié)構(gòu)、   管理等方面采取預(yù)防措施,降低固有危險(xiǎn)性。液化   氣儲(chǔ)罐屬于危險(xiǎn)源,控制性也有待提高。現(xiàn)實(shí)中不少企業(yè)在   技術(shù)、   管理、人員管控等方面還很欠缺。例如部分企業(yè)存在冷卻水備用量不足、阻火器前無(wú)液封、可燃?xì)怏w報(bào)警器功能不精等等。
  對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)的控制還是要以   化理論為基礎(chǔ),從人、機(jī)、管理等方面對(duì)儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)爆炸、翻滾事件的控制策略進(jìn)行總結(jié),制定出的   預(yù)防措施憊盡   大能力減小事故范圍及損失。   先,液化   氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中機(jī)器、設(shè)備   預(yù)防措施核心為儲(chǔ)存系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備及原料選擇、儲(chǔ)罐、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控以及控制點(diǎn)火源。其次,采取措施預(yù)防翻滾事件的發(fā)生。   后,要協(xié)調(diào)好人員的   心理,采取積措施控制人員操作失誤。對(duì)于LNG企業(yè)來(lái)說(shuō),   管理是   位的,要有   管理制度、   操作規(guī)范、合格的操作人員、嚴(yán)格的   監(jiān)督等。
  儲(chǔ)罐失效(裂縫、超壓、腐蝕、沖擊、破裂)、閥門(mén)泄露、管道損壞或破裂、   閥失效、控制系統(tǒng)及儀表顯示系統(tǒng)故障以及   裝置失效等不   狀態(tài)都可引起儲(chǔ)罐失火爆炸。而明火、靜電火花、電火花、撞擊起火、高溫?zé)狍w以及雷擊等都可成為點(diǎn)火源。所以,液化   氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中機(jī)器及設(shè)備的   預(yù)防措施要從控制其不   狀態(tài)及點(diǎn)火源。
  儲(chǔ)存系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)、輸氣管線、儲(chǔ)罐、   閥、   補(bǔ)償設(shè)備、儀表、消防給排水、滅火器、電氣、、防雷等都需符合標(biāo)準(zhǔn)。其他相關(guān)設(shè)備及建筑物等也要符合   防范要求,與周邊設(shè)施預(yù)留合理的間距,預(yù)防發(fā)生事故時(shí)引起多米諾反應(yīng),從而減少傷亡及損失。①在儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)之前,進(jìn)行地質(zhì)勘查,再做項(xiàng)目建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等設(shè)計(jì),避免項(xiàng)目完成后出現(xiàn)下沉。在施工、試驗(yàn)、操作等各個(gè)間期要定期監(jiān)視儲(chǔ)罐基礎(chǔ)是否下沉。若發(fā)現(xiàn)超過(guò)規(guī)定范圍的沉降要及時(shí)上報(bào),采取調(diào)整措施。對(duì)任何超貴規(guī)定的沉降都要進(jìn)行調(diào)查,并采取調(diào)整措施。②設(shè)計(jì)   氣儲(chǔ)罐和管道、其他低溫裝置時(shí)要采取措施預(yù)防土壤凍結(jié)使其受損,并采取措施預(yù)防形成破壞力。③儲(chǔ)罐內(nèi)安裝液位計(jì)、密度計(jì)、溫度計(jì)等連續(xù)測(cè)量裝置,監(jiān)測(cè)儲(chǔ)罐工作狀態(tài)。同時(shí)安裝報(bào)警設(shè)施及高低液位自動(dòng)保護(hù)裝置來(lái)控制進(jìn)料及輸送泵,儲(chǔ)罐   及生產(chǎn)需求。④應(yīng)用計(jì)算機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行狀況,并具有故障時(shí)緊急停車(chē)及故障排除等功能。
  儲(chǔ)罐的性要求其材料選擇   符合要求,要做到、能、,避免接口、焊接點(diǎn)、附件連接處等薄弱位置出現(xiàn)不均勻、腐蝕等事故隱患,為火災(zāi)的發(fā)生埋下隱患。另外,所用材料還要具有足夠的水平。其他配套的設(shè)施、保護(hù)設(shè)施都應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,且反應(yīng)靈敏。目前,儲(chǔ)罐為雙殼層,其中內(nèi)壁選用9%鎳鋼材料,外壁選擇0.8m厚鋼筋混凝土。LNG為低冷介質(zhì),儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中凡事能接觸液態(tài)或氣態(tài)   氣的零部件都需使用耐低溫深冷材料,管架及支撐管道的絕熱系統(tǒng)要應(yīng)用耐火、耐冷流體溢出的材料,其穩(wěn)定性直接關(guān)系工廠運(yùn)行的   性。
  不論何時(shí)、何地,儲(chǔ)罐及設(shè)備都需   運(yùn)行,其在   狀態(tài)下良好運(yùn)行,不可“帶病”作業(yè),特別是壓力、溫度、也未等參數(shù)監(jiān)測(cè)儀器儀表,投入應(yīng)用后要定期檢查,要清晰掌握這些設(shè)施設(shè)備的磨損、老化情況,以便及時(shí)維護(hù)維修。在整個(gè)液化   氣儲(chǔ)運(yùn)工業(yè)中   檢查、定期維護(hù)、定期檢修是非常關(guān)鍵的。系統(tǒng)中所有的報(bào)警裝置還需經(jīng)   質(zhì)檢部門(mén)認(rèn)可,其質(zhì)量合格。在內(nèi)部管理中要求專(zhuān)人負(fù)責(zé),定期校驗(yàn)、維修。可按氣體檢測(cè)報(bào)警裝置尤為重要,   要在   質(zhì)檢部門(mén)認(rèn)可的情況下投入使用,以其質(zhì)量。該報(bào)警裝置可以在達(dá)到燃燒下限前運(yùn)行保護(hù)系統(tǒng),要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、黝那個(gè)氣檢查校驗(yàn),不合格的及時(shí)挑換,投運(yùn)率為。
  液化   氣以   壓力儲(chǔ)存于儲(chǔ)罐及管路中,易從松弛、老化的密封點(diǎn)滲漏。在裝卸過(guò)程中,管內(nèi)殘存的液化   氣也難免溢出。此時(shí),操作人員、維修人員都置身于這種易燃環(huán)境中,控制點(diǎn)火源尤其重要。在儲(chǔ)存區(qū)及操作區(qū)要設(shè)立醒目的標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌,如“禁火區(qū)”,提高人員警惕性。在區(qū)域入口還要明確說(shuō)明區(qū)內(nèi)   管理規(guī)定,進(jìn)入?yún)^(qū)域之前要接受   檢查、嚴(yán)禁攜帶火種及易燃物品,要遵守動(dòng)火審批制度。電氣設(shè)備不帶電金屬外殼要采用保護(hù)接地措施,預(yù)防人員觸及帶有電壓的金屬部分而被電擊,還能避免漏電或短路引起火災(zāi)。另外,對(duì)于罐體還要避免接觸高溫?zé)狍w,要采取冷卻系統(tǒng)。維持儲(chǔ)存區(qū)通風(fēng)良好,避免液化   氣積存死角。