LNG加氣站的防護措施

　　LNG加氣站屬于易燃易爆場所，火災(zāi)爆炸是主要危險因素。氣的主要成分是甲烷，是一種易燃易爆氣體，與空氣混合后，溫度只要達到550℃就會燃燒，且與空氣混合可能形成危險的爆炸性混合物，其爆炸限為5%~15%，在此范圍內(nèi)，若遇明火等點火源就可能發(fā)生爆炸事故。LNG加氣站若存在設(shè)備自身缺陷、使用中腐蝕、運行中超壓、操作違章或其他原因，均可能引發(fā)物理爆炸(或破裂)，進而內(nèi)部可燃物急劇絕熱膨脹沖出，引發(fā)二次化學(xué)爆炸。
因此，LNG加氣站風(fēng)險系數(shù)較高的還是氣本身，工藝運行過程中存在物理爆炸和化學(xué)爆炸的可能性，這種爆炸事故產(chǎn)生的沖擊波和爆炸火焰可導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施的損壞和人員的傷亡，釀成重事故。由于LNG加氣站自身的運行方式，風(fēng)險不可避免。引起LNG加氣站火災(zāi)爆炸、泄漏的主要因素包括：操作不當(dāng)，設(shè)施疲勞失效，密封設(shè)備疲勞或不完善，儀表問題，以及管道損壞。
(1)由于LNG加氣站儲存介質(zhì)易燃易爆且處于高壓狀態(tài)下，因此應(yīng)定期檢驗裝置和排放裝置，正常運行。為了生產(chǎn)過程中站內(nèi)設(shè)備設(shè)施工藝參數(shù)的檢測，判斷設(shè)備和管道是否處于狀態(tài)，需要對各類閥、壓力表、溫度指示、控制儀表及可燃?xì)怏w報警裝置等進行強制檢測或校準(zhǔn)。其中壓力表每半年檢定一次，閥、緊急切斷閥、壓力變送器、泄漏報警器每年檢定一次，流量計每兩年檢定一次。此外，對設(shè)備制定高頻次的維護和檢修計劃，嚴(yán)格執(zhí)行，禁止問題設(shè)備工作，避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
(2)在加氣前，應(yīng)檢查閥門、管道接口是否存在氣體泄漏或其他異常情況，如有異常情況或者泄漏，則不予加氣。即使使用了PLC控制系統(tǒng)，相關(guān)機械系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障，因此在加氣運行中，密切關(guān)注設(shè)備是否有異常情況或異常聲響，并作好相關(guān)記錄。在卸液、加氣及充裝鋼瓶時，嚴(yán)禁任何人員跨越加氣槍軟管，以防踩到軟管，造成事故。在雷雨天氣、設(shè)備出現(xiàn)故障以及加氣站周圍發(fā)生不能卸液、充裝、加氣和正常工作的事件或情況，應(yīng)該暫停卸液、充裝和加氣作業(yè)。
(3)加氣工需及時站在加氣島上引導(dǎo)車輛進站，停在有明顯標(biāo)識的指定位置，并且保持與加氣機1m以上距離，防止汽車碰撞加氣機和其他站內(nèi)設(shè)施。外來加氣車停穩(wěn)后，加氣工應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎，將引擎熄火并關(guān)閉電風(fēng)扇及其他電子設(shè)施，在前、后輪胎處放置三角木，嚴(yán)禁司機在加氣時發(fā)動汽車。同時，車上沒有乘客，若有乘客請其下車并到站外等候。
(4)操作人員上崗時應(yīng)穿衣服、防凍手套、佩戴有面罩的頭盔等勞動防護用品，不要攜帶、使用手機。站內(nèi)所有設(shè)備、電氣等掛牌管理，做到使用、維修職責(zé)明確。在站內(nèi)通往罐區(qū)的道路上設(shè)置移動的防護欄及警示標(biāo)識，防止無關(guān)人員隨意進入，損壞設(shè)備。在站區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的“嚴(yán)禁煙火”“操作”等標(biāo)識。按規(guī)范要求配備足夠的滅火器材，并定期維護保養(yǎng)，完整好用。
(5)在營運過程中，加強人員、設(shè)備設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生管理，重視加強員工的素質(zhì)和技能培訓(xùn)，持續(xù)提高工作人員的意識，加強經(jīng)營管理，完善管理制度，與安監(jiān)、消防、技監(jiān)等部門通力配合，開展周期性檢查。每個操作崗位都需要制訂相應(yīng)的操作規(guī)程和消防守則，組織員工接受對應(yīng)的崗位規(guī)程培訓(xùn)，并在取得合格證后上崗。編寫可行的消防應(yīng)急預(yù)案，組織員工進行應(yīng)急預(yù)案演練，明確應(yīng)急處理措施，如禁止車輛啟動移動、轉(zhuǎn)移疏散人員、切斷電源、使用滅火器、疏散消防通道設(shè)置標(biāo)識等，并強調(diào)切實將疏散人員作為，避免人員傷亡。
(6)為防止LNG汽車的氣瓶在加氣站發(fā)生爆炸事故，應(yīng)加強LNG汽車管理，按有關(guān)規(guī)定對汽車氣瓶進行定期檢測，對儲氣瓶組的安裝穩(wěn)固狀況、高壓卡套的緊固情況等裝置系統(tǒng)進行專項檢測，對不符合要求的車輛拒絕充裝LNG。