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液化 氣(LiquefiedNaturalGas,簡稱LNG)是原料 氣經凈化、干燥(除去CO2,N2,硫化物、固體雜質、油類、水分等雜質)以達到規(guī)定的組分含量后,再經預冷、深冷處理, 終的液相 氣。由于LNG本身的物理特性,密度為 氣的600倍左右、熱值高、低污染、易儲運、易氣化、以及 等優(yōu)點,因此LNG的運用范圍非常廣。
LNG為甲A類危險品,其一般儲存在-162℃,壓力為3.4~17.2kPa的低溫儲罐中,因此,對LNG儲罐相關知識的了解和認識具有重大意義。
1、現狀
由于LNG儲罐不僅是連接上游生產和下游用戶的重要設備,而且儲罐在LNG調峰型液化工廠和接收站的總投資中都占有很高的比例,因而世界各國都非常重視大型LNG儲罐的設計和建造。
目前LNG在亞洲應用量 大,占78%,其中日本應用量占62%。目前世界上有能力設計、建造大中型LNG常壓儲罐的 所采用的相關標準中,以 石油協會API650《鋼制焊接石油儲罐》和API620《大型焊接低壓儲罐設計和建造》這兩項標準 為普遍。此外,日本和英國也出臺了相關 標準,還有基于英國 標準制定了的歐洲標準BSEN14620。
2、國內現狀
我國是資源大國,具有豐富的 氣資源。我國在LNG低溫儲罐設計和建造相對于起步較晚,與發(fā)達 還存在 差距,但在大型低溫液體儲罐,如液氧、液氮儲罐國內己有成熟的設計、建造技術。如四川空分設備有限公司從20世紀80年代開始吸收外國設計和建造大型儲罐的技術,近年來自主了許多大型低溫液體儲罐。
目前,在LNG儲罐的標準方面,我國針對液化 氣儲罐出臺了一套完整的標準,即GB/T26978-2011《現場組裝立式圓筒平底鋼質液化 氣儲罐設計與建造》。
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