開(kāi)架勢(shì)氣化器ORV設(shè)備完整性管理內(nèi)涵

開(kāi)架勢(shì)氣化器ORV設(shè)備完整性管理內(nèi)涵
　　設(shè)備完整性是指設(shè)備正常運(yùn)行狀況下應(yīng)具有的完整狀態(tài)，完整性管理是持續(xù)地對(duì)設(shè)備潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別與評(píng)價(jià)，采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策，將設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)始終控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。設(shè)備完整性管理的基礎(chǔ)是完整性評(píng)價(jià)，主要包括設(shè)備的適應(yīng)性評(píng)價(jià)、故障診斷等，不僅是減少事后搶修、預(yù)知維修的方法，也是設(shè)備完整性管理模式實(shí)現(xiàn)的前提。
　　開(kāi)架勢(shì)氣化器ORV設(shè)備完整性管理，是對(duì)所有影響ORV完整性的因素進(jìn)行綜合的、一體化的管理，主要包括：關(guān)鍵設(shè)備潛在風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分類(lèi)；檢測(cè)試驗(yàn)與預(yù)知性維修；設(shè)備異常狀態(tài)管理；設(shè)備運(yùn)行時(shí)的   ；設(shè)備作業(yè)程序的文件化管理；員工的設(shè)備完整性教育與培訓(xùn)。
結(jié)合接收站的特點(diǎn)，ORV及其運(yùn)行配套設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備是ORV和海水泵。分別對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和   評(píng)價(jià)，了解事故發(fā)生的可能性和將導(dǎo)致的后果，定期進(jìn)行設(shè)備完整性檢測(cè)與評(píng)價(jià)，了解設(shè)備可能發(fā)生的事故的原因和部位，采取或減輕失效威脅的措施。
　　在設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行ORV時(shí)，應(yīng)融入設(shè)備完整性管理的理念和做法。ORV的設(shè)計(jì)是ORV完整性管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，用戶(hù)關(guān)心的   先是處理量的確定，考慮到北方LNG接收站需要在低于海水設(shè)計(jì)溫度工況下運(yùn)行，已達(dá)到節(jié)能減排的目的，ORV的處理量可以適當(dāng)做大一些，考慮到建造成本，ORV處理量按照海水的溫降≥3.5℃計(jì)算(ORV廠家經(jīng)驗(yàn)澎。應(yīng)提醒設(shè)計(jì)方注意的是ORV的擋風(fēng)板和觀察口朝向應(yīng)適當(dāng)考慮。通常ORV都按照兩兩對(duì)稱(chēng)安裝的方式進(jìn)行布置，這樣有利于排水口共用一個(gè)，既美觀又節(jié)省費(fèi)用，這樣也導(dǎo)致ORV擋風(fēng)板的方向正好相反，在冬季風(fēng)級(jí)偏大時(shí)，冷空氣對(duì)換熱效果也有   的影響，如某接收站ORV-A與ORV-B對(duì)稱(chēng)布置，ORV-A的擋風(fēng)板在東側(cè)，西側(cè)敞口；ORV-B的擋風(fēng)板在西側(cè)，東側(cè)敞口。冬季西北風(fēng)偏多，在海水溫度2.5℃時(shí)，ORV-A的處理量為59t/h，ORV-B的處
理量為65t/h，相差6t/h。
　　ORV的安裝，主要是安裝的牢固度，豎直度，支撐墻的牢固性和，附屬管道的配置合理性，注意保護(hù)ORV本體特別是面板涂層的完好；ORV投用時(shí)進(jìn)液管道的預(yù)冷要盡量慢一些，防比管道上的大口徑閥門(mén)收縮不均造成泄漏，增加負(fù)荷或海水溫度下降時(shí)密切關(guān)注ORV結(jié)冰情況和有無(wú)變形情況等。運(yùn)行期間加強(qiáng)巡回檢查，在水溫低于設(shè)計(jì)溫度時(shí)，注意檢查結(jié)冰的數(shù)量和分布情況，設(shè)備生產(chǎn)廠家建議結(jié)冰高度≤3m(從底部匯管計(jì)算高度)，當(dāng)出現(xiàn)局部尖峰型結(jié)冰高度>1m時(shí)，應(yīng)檢查水流分布情況和海水管道是否堵塞；定期檢查并   (如有)水槽及翅片管上是否有雜物及海藻附著。
　　結(jié)合ORV設(shè)備特點(diǎn)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)完整性管理。根據(jù)海水溫度變化和ORV面板結(jié)冰情況，及時(shí)調(diào)整LNG處理量及海水流量跳車(chē)設(shè)定值；根據(jù)設(shè)備上雜物及海藻生長(zhǎng)情況，及時(shí)切換設(shè)備進(jìn)行清理；根據(jù)ORV涂層變化情況，合理確定噴涂時(shí)間。
　　要建立負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備完整性管理機(jī)構(gòu)、管理流程、配備   的手段。設(shè)備的管理主要包括操作人員、維檢修人員、基層管理人員、機(jī)關(guān)管理人員、公司設(shè)備管理委員會(huì)等環(huán)節(jié)，應(yīng)該制定合理的、順暢的管理流程、范圍清楚、職責(zé)明確，各環(huán)節(jié)根據(jù)需要配備   的檢測(cè)工具、維檢修工具及備品備件。
　　要對(duì)所有與ORV設(shè)備完整性管理相關(guān)的信息進(jìn)行分析、整合。對(duì)設(shè)備的管理應(yīng)做到有設(shè)備運(yùn)行(切初計(jì)劃，有維修保養(yǎng)計(jì)劃、有備品備件計(jì)劃：有操作、檢查，有維護(hù)、保養(yǎng)，有工作記錄，有技術(shù)檔案，有分析、總結(jié)，充分利用企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(EnterpriseResourcePlanning，ERP)來(lái)管理設(shè)備的技術(shù)檔案、備品備件、建立設(shè)備故障庫(kù)，為生產(chǎn)運(yùn)行提供。
　　   持續(xù)不斷的對(duì)ORV設(shè)備進(jìn)行完整性管理。隨著設(shè)備的運(yùn)行周期的延長(zhǎng)，設(shè)備的整體性能是在逐步下降的，即使及實(shí)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)和修理，設(shè)備的整體性能參數(shù)也會(huì)不斷下降，如管材的韌性、脆性、性等，配套設(shè)備的性能也會(huì)有   的下降，所以   持續(xù)不斷的對(duì)ORV設(shè)備進(jìn)行完整性管理，ORV設(shè)備的性能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。