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LNG儲(chǔ)罐怎樣安全進(jìn)行放置及液化儲(chǔ)存系統(tǒng)
{一}、液化氣儲(chǔ)罐怎樣安全進(jìn)行放置
低溫儲(chǔ)罐的使用是十分廣泛的，這種罐子的放置是很要害的工作，要對(duì)這種罐子進(jìn)行安放的時(shí)分，需求注意到許多方面，要是不能安穩(wěn)的放置這種化工存儲(chǔ)的罐子，危害是很大的，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)化學(xué)品的泄漏，還會(huì)形成罐子受到嚴(yán)峻的腐蝕，會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，存儲(chǔ)化工物品的罐子放置的時(shí)分，用戶(hù)有必要要注意的事項(xiàng)是：
1、要安全放置，不要對(duì)周邊的居民和企業(yè)形成影響
安放液化氣儲(chǔ)罐的庫(kù)址要通過(guò)慎重的選擇，要通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)剖析、通過(guò)量化剖析，安頓寄存化工物品的這種罐子的時(shí)分，千萬(wàn)不能對(duì)周邊居民的其他企業(yè)形成嚴(yán)峻的影響，也不能影響到居民的日常生活，罐子的安頓有必要要和居民居住區(qū)域保持的距離，保證不在影響的范圍內(nèi)，才能夠進(jìn)行罐子的安放。
2、滿(mǎn)意氣象條件、滿(mǎn)意地質(zhì)條件
注意安放液化氣儲(chǔ)罐有必要要滿(mǎn)意當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件的要求、要滿(mǎn)意地質(zhì)條件的要求，要注意雷暴時(shí)節(jié)的安全問(wèn)題等，考慮到是否是歸于地震災(zāi)禍嚴(yán)峻的地區(qū)。
在放置液化氣儲(chǔ)罐的時(shí)分，安滿(mǎn)是要作為存儲(chǔ)化工物品要考慮的條件。由于土地資源越來(lái)越少，而在地上寄存化工存儲(chǔ)設(shè)備，占據(jù)土地是很大的，所以用戶(hù)在選擇地下安放存儲(chǔ)化工物品的罐子是很好的選擇，由于在地下安放罐子，不僅能夠節(jié)約資源的使用，還不會(huì)形成環(huán)境污染問(wèn)題，優(yōu)勢(shì)是許多的。
{二}、天然氣液化及儲(chǔ)存系統(tǒng)
1、液化及混合冷劑循環(huán)系統(tǒng)
液化天然氣儲(chǔ)罐在混合冷劑循環(huán)技術(shù)的支持下，可滿(mǎn)足天然氣的液化要求，該技術(shù)應(yīng)用中可在混合冷劑的作用下，滿(mǎn)足天然氣液化過(guò)程中的工藝優(yōu)化要求，使得其工藝裝置有著良好的實(shí)踐應(yīng)用效果。
通過(guò)對(duì)天然氣工藝要求的考慮，可在預(yù)處理系統(tǒng)的支持下，對(duì)水、二氧化碳等進(jìn)行針對(duì)性處理，確保它們能夠達(dá)標(biāo)，進(jìn)而在液化區(qū)中對(duì)天然氣進(jìn)行進(jìn)一步處理。此時(shí)，板翅式換熱器、氣液分離器配合作用下可形成液化區(qū)，箱體中填充珠光砂用來(lái)隔絕外界空氣，保持冷量不流失。
天然氣先在預(yù)冷換熱器中預(yù)冷，將溫度冷卻至-50℃，并在重?zé)N分離器中除去可能存在的重?zé)N組分，然后進(jìn)入液化換熱器中液化，將溫度冷卻至-120℃，然后經(jīng)過(guò)過(guò)冷換熱器過(guò)冷到-159℃。液化的冷量由多組分混合冷劑的循環(huán)量提供，混合冷劑由氮?dú)?、甲烷、乙烯、丙烷和異戊烷組成。
入口分離器會(huì)對(duì)混合冷劑進(jìn)行處理，進(jìn)而在壓縮機(jī)、水冷卻器的作用下，使得進(jìn)而到二級(jí)進(jìn)口分離器中的氣體和液體可達(dá)到分離的目的，且其產(chǎn)生的氣體需要進(jìn)一步壓縮。液相由增壓泵送至循環(huán)壓縮機(jī)二級(jí)出口冷卻器，與二級(jí)出口氣相混合后，經(jīng)水冷卻器冷卻后進(jìn)入二級(jí)出口分離器。此時(shí)，在預(yù)冷器的預(yù)冷作用下，能夠?qū)Ρ昧鬟M(jìn)行處理，滿(mǎn)足天然氣對(duì)冷量的實(shí)際需求。同時(shí)，通過(guò)對(duì)預(yù)冷換熱器實(shí)際作用的發(fā)揮，可對(duì)來(lái)源于二級(jí)出口分離器的氣相進(jìn)行冷卻處理，并通過(guò)對(duì)高壓分離器的配合使用，能夠達(dá)到對(duì)分離器中流出液體冷卻處理的目的，從而為天然氣液化階段提供冷量，同時(shí)，液化段中氣體的冷凝，需要在該工序?qū)嵤┖筮M(jìn)一步進(jìn)行過(guò)冷處理，確保天然氣能夠得到所需的冷量。
膨脹后的循環(huán)氣流，在冷箱板翅式換熱器的預(yù)冷段、液化段和過(guò)冷段共用返流流道中復(fù)熱后出冷箱，再進(jìn)入壓縮機(jī)入口分離器循環(huán)壓縮。
2、LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)及裝車(chē)系統(tǒng)
LNG自液化裝置進(jìn)入LNG低溫儲(chǔ)罐，進(jìn)液可以通過(guò)儲(chǔ)罐上部，也可通過(guò)儲(chǔ)罐下部注入，或采用同時(shí)進(jìn)液的方式。進(jìn)液的方式根據(jù)儲(chǔ)罐內(nèi)的液體密度和溫度條件而定，保證進(jìn)罐LNG和儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG能夠充分混合，避免儲(chǔ)罐內(nèi)液相產(chǎn)生分層，防止“翻滾”現(xiàn)象的發(fā)生，保持低溫儲(chǔ)罐運(yùn)行的穩(wěn)定性和性。
LNG儲(chǔ)罐外置兩臺(tái)離心泵，泵出口設(shè)置回流管線(xiàn)，可將罐內(nèi)的LNG經(jīng)裝車(chē)泵重新注入儲(chǔ)罐內(nèi)，起到循環(huán)、混合儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的作用，減小LNG分層現(xiàn)象的發(fā)生。裝車(chē)時(shí)經(jīng)LNG泵輸送至專(zhuān)用槽車(chē)，氣相返流管線(xiàn)既可與儲(chǔ)罐內(nèi)氣相空間相連，也可經(jīng)汽化器后進(jìn)入BOG壓縮機(jī)，以平衡裝車(chē)時(shí)槽車(chē)內(nèi)的壓力，提高裝車(chē)速度和液相充滿(mǎn)率。
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